Ajaveebid

http://www.eyewitnesstohistory.com/wright.htm

 Alumisel pildil 2012. aasta augustis Leedus nähtud vendade Wrightide lennuki koopia. Sel isendil saadi ka esmalt tõrkunud mootor käima, kuid lende veel ei proovitud. Huvitav oleks teada, kas nüüdseks on proovitud?

Maa saadab teele

Film Kerdi, Leho ja minu väljalaskeaastast: https://www.youtube.com/watch?v=EXbT3-a0q1k&feature=share

 

Uued lennureeglid

Uued lennureeglid

Alates 04.12.2014 rakendub Eesti õhuruumis Euroopa komisjoni rakendusmäärus nr 923/2012, millega kehtestatakse Euroopa ühtsed lennureeglid (SERA).

Uued lennureeglid on kättesaadavad nii eesti kui inglise keeles lennuameti kodulehel:

http://www.ecaa.ee/index.php?id=200263              

 

Eesti AIP-s kajastuvad uued muudatuse järgmise AIRAC kuupäevaga, milleks on 08.01.2015 ja mis on kättesaadavad e-AIP kodulehel:

Reisijatel tuli Siberis lennukit lükata

http://elu24.postimees.ee/3006247/video-reisijatel-tuli-siberis-lennukit...

Külma tõttu hangusid lennuki õlitatud kohad, laskumistelik kiilus kinni ja rattad jäätusid maapinna külge.

Neuwertige DG303 acro

Details
DG303 elan acro in gutem Zustand
BJ:2006
Starts: 380
Stunden: 776
voll kunstflugtauglich
max Cockpitzuladung 110kg
max Gewicht mit Wasserballast 525kg

Ausrüstung:
Winter Höhenmesser
Winter Fahrtmesser
Winter Stauscheibenvario
ILEC SC 7 E-Vario
ESW100 (Kollisionswarngerät)
Funk ATR 500
Kompass
G-Messer
Volkslogger
2 * 10Ah Bleiakkus
Bodenkupplung
2*80L Wassersäcke
Spornkuller
Winglets + Randbögen

SwanTrailer (BJ 2006)

Wunderschöne DG303 acro aus erster Hand. Der Flieger wurde liebevoll behandelt und gut gepflegt. Die Holmgurte wurden von DG kontrolliert und für intakt befunden. Daher sind die Betriebsgrenzen und die Kunstflugtauglichkeit nicht weiter eingeschränkt. Der Flieger wurde dennoch kaum für den Kunstflug genutzt, sondern als Leistungsflugzeug im Streckenflug verwendet. Die widerstandsfähige PU-Lackierung befindet sich in einem guten Zustand.

Preis: 39900€

Kontakt: Thilo Scheffler
23749 Grube EDHB

23749
Grube EDHB
Telefon: 017655505690

14. oktoobril toimunud mehitamata õhusõidukite käitajate infopäeva materjalid on nüüd huvilistele kättesaadavad:
http://www.ecaa.ee/index.php?id=202329

Fly to dreams

Film with Adam Czeladzki, disabled glider pilot.

Adam Czeladzki born in Warsaw Poland, disabled pilot since 17/08/2009 when he crashed during landing on his LS8 on Polish 18m Champinschip in Lisie Katy -- Grudziadz.
http://www.youtube.com/watch?v=RzcqchFOvwU#t=603

L-33 Solo

Details
Registration nr. OK-5423
Year of build 1995
661 total hours
772 total landings
ARC valid until 3/2015
Very good condition
Standar instrument
LS5 radio with digital panel
No trailer and parachute

https://plus.google.com/photos/108018490002646484825/albums/595545373050...
Price 5.000EUR

Hr. Eppler lendab veel!

Schwartzwaldi Lennuklubi liikmed tulid heale mõttele kutsuda Richard Eppler külla Winzelni ümbruskonda termikalennule.
Peale Epleri külaskäiku Winzelni saatis klubi liige Michael Schlaich Tilo Holighausile e-kirja:
„Hallo Tilo, möödunud nädalal oli meie lennuväljal külas Richard Eppler. Ta lendas meie Arcusega (tagumisel istmel) ning oli vaimustuses. Nagu oodata oli, hakkas ta loomulikult kohe varisemisomadust uurima ... vaatamata oma 90 aastale ...(raske tõlkida?). ...
Mis ma sellega öelda tahan: Arcus on fantastiline lennuk, „kõrgem klass“, mis nüüd veelkord kinnitust leidis.
Palju õnne
Michael Schlaich“

http://www.schempp-hirth.com/index.php?eID=tx_cms_showpic&file=uploads%2...

Hooaja lõpupidu 8. novembril. Kes osalevad?

Andke lähipäevade jooksul allolevalt teada, kes osalevad 8.novembril hooaja lõpupeol. Siis teab kas paneme pidu miljonimajas või peame suurema koha reserveerima ja selle eest ka maksma.

Head uudised EASA komitee istungilt

EASA koduleht :

https://www.easa.europa.eu/newsroom-and-events/news/easa-committee-votes...
Deutscher Aero Club: http://www.daec.de/news-details/item/gute-nachrichten-aus-der-easa-commi...

Gute Nachrichten aus der EASA Committee Sitzung

Auf der EASA Committee Sitzung am 8. und 9. Oktober in Köln wurden wichtige Entscheidungen für die Allgemeine Luftfahrt getroffen. Bitte beachten: Ob diese Entscheidungen in Deutschland zur Anwendung kommen, steht noch nicht fest.

Nach noch nicht offiziell bestätigten Meldungen wird die Einführung von Teilen der EU-VO 1178 um weitere drei Jahre verschoben. Das betrifft die Pilotenlizenzen LAPL (alle), SPL, BPL sowie die Berechtigungen für Kunstflug, Banner- und Segelflugschlepp und dazugehörige Fluglehrerberechtigungen. Die Umwandlung der genehmigten Flugschulen in die nach EU VO geforderten ATO ist bis 2018 möglich.

Außerdem kann nach den Informationen jedes motorisierte Segelflugzeug vom Hersteller nach CS 21 als TMG zugelassen werden, sofern es der Hersteller will. Auch die EU-FCL PPL Angel Ausbildung soll auf dem TMG erlaubt sein.

Für den Spitzensport wichtig ist eine Regelung für die Teilnahme von Dritt-Staaten Lizenz-Inhabern an Meisterschaften.

Sobald diese Ergebnisse offiziell bestätigt sind und in Deutschland zur Anwendung kommen, werden wir ausführlicher über die Auswirkung der Beschlüsse für deutsche Piloten informieren.

Lennuväli 70 aastat tagasi

70 aastat tagasi asus ca`500 meetri pikkune lennuväli praeguse Parksepa asula külje all kagu suunas.

Flugplatz Werro

1944 versus 2014

Kuusiku lennuväli

KuusikuKuusiku
Kuusiku2Kuusiku2
Kuusiku 3Kuusiku 3
Kui Kuusiku lennuväljal midagi olulist ei juhtu, siis on küll väga kahju, et nii läks.
Aeg on seal seisma jäänud.

Lehed