Ajaveebid

Uus õppepurilennuk!

http://www.albastar.si/index.php

Slovenia firmalt Albastar on tulemas uus kahekohaline purilennuk Albastar-18M. Väidetavalt saab selle õppepurilennukiga täielikult asendada kuulsat Blanik L-13-t. Enamgi veel, uus õppepurilennuk on võimeline omal jõul õhku tõusma.
Tegelikult on see link vana, purilennuk on müügis juba mitu aastat.

Langevarjurid "Pealtnägijas"

6. veebruari "Pealtnägijas" on lõik Kuusiku langevarjuritest.
Sealsed langevarjuklubid teevad endale algavaks hooajaks reklaami ja teemaks on hüppel tekkinud luumurd ning järgnenud kohtuasi.
Kui oled allkirja paberile andnud, siis peale uksest väljahüppamist on kõik edaspidine juhtuv hüppaja mure. Aga kodanik hüppaja ei taha sellest hiljem millegipärast enam aru saada.
Kindlustus Saksamaal, kohustuslik kõigile:
http://www.fallschirmsportverband.de/index.php/service/Versicherung?Mttg...

Seminar EASA nõuetest

http://www.ecaa.ee/index.php?id=200164
Klubi liikmetest on oma osalemisest teatanud Jaan Susi ja Kert Kotkas.

Jonkerimehed kütavad teist päeva 1000km lende

https://www.facebook.com/pages/Jonker-Sailplanes/188010050668?ref=stream

OLC graafik väidab, et ülelennus on 260 kmh täitsa tavaline, aga see petab - millegipärast on seal ground speed.

IGC faili uurides on näha, et üle lendavad pigem 220ga ja lõpuluendu 160ga.

Ideid rahvakogult: Estonian Air MTÜ-ks,...

Sama mõtte käisin korra välja siin kodulehel :).
http://www.delfi.ee/news/paevauudised/eesti/ideid-rahvakogult-estonian-a...

Eesti rahvusliku lennufirmaga seoses on huvitav ettepanek Urmas Arumäel, kes leiab, et tuleks ehk leppida sellega, et Estonian Air ei hakkagi kasumit teenima ning tuleks seda käsitleda kui MTÜ-d.

„Mis mõtet on siis mängida äriühingut, kui äri teha ei saa, ei osata, või polegi võimalik. Äriühingu eesmärk on toota kasumit ja kui seda polegi kuskilt tulemas, ongi pankrot,“ kirjutab ta.

„Samas oleks Estonian Airi sulgemine teatud mõttes katastroof ja süvendaks Eesti ääremaastumist. Äriühingut lõputult riigi poolt doteerida ei saa - see moonutaks turgu ja poleks kooskõlas vaba turumajandusega ning Euroopa Liidu reeglitega. Kuna äriühingut MTÜks ümber kujundada ei saa, tuleb AS Estonian Air viisakalt ja vabatahtlikult lõpetada ja moodustada MTÜ Estonian Air, mida saab riik vajadusel ülal pidada,“ leidis Arumäe.

Orkaan Sandy autod

Kindlustus hoiab orkaan Sandy poolt kahjustatud sõidukeid lennuväljal:

Sandy1

Sandy2

Eestlased aitasid Sebastian Kawa Uvaldes võidule?

Eile tuli värske Gliding International number (Jan-Feb 2013). Sees intervjuu Kawaga, kus lõik:

"Did you have a secret weapon?
We were exceptionally well-prepared. For example, we had weather forecasts prepared especially for us by the Estonian University.

Did you share it with the others?
It was freely available on the internet, so anyone who found it could use it."

Väga huvitav, mis Eestis tehtud ilmaennustust ja USA kohta ta kasutada võis? Ja sihukest asja nagu Eesti Ülikool ka pole nagu olemas.

Kas teate, et ...

Enamik Ridali lennuklubi liikmeist pole varem oma eluajal näinud nii vihmast suve kui see oli möödunud 2012. aastal!
Hiljutisest Eesti Metereoloogia ja Hüdroloogia Instituudi aastakokkuvõttest selgub, et aasta 2012 oli viimase viiekümne aasta kõige sajusem aasta!
Purilennuharrastajate tähelepanu peaks väärima seejuures tõsiasi, et selle sajuse 2012. aasta kõige päikesepaistelisem kuu oli mai.

16th FAI World Glider Aerobatic Championships

http://www.wgac2013.fi/
Üritus Soomes, Oripää lennuväljal.
Ja võimalus ülejärgmisel aastal osalema minna:
Purjelennon MM-kisat kerho- vakio- ja 20m luokissa lennetään Räyskälässä kesällä 2014.

Lehed