Uudised

Mulle meeldib ordenite jagamine!

Sisestas peeter, E, 2006-02-27 17:22

See on nii ülev ja naljakas! Meie lugupeetud klubikaaslaste autasustamine pani mu sõrmed sügelema, et antud teemat veel pisut laiendada. Mida kõrgemal ja tõsisemate nägudega rituaali läbi viiakse, seda vahvam. Mina ise sain viimati sarnase plekkau osaliseks 1981 suvel NL kesk-aasia sõjaväeringkonnas päikeselises Frunze linnas Panfilovi diviisi komendandiroodus. Ordeni peale oli säravalt kirjutatud: Panfilovi diviis. Mäletan, kuidas mõned mustade pagunitega sõdurid ahnelt neelatasid minu uhket plekitükki nähes.
Nüüd pean ohates tunnistama, et kõigi sellele järgnenud aastate jooksul kuni siiani on minu rinnaesist jõudnud kaunistada vaid paar pudruordenit ja supilinti, sekka ka ehk mõni väiksem tatimärk.
Seega, vaadates pildilt klubikaaslaste nägusid säravate ordenite maheda kõlina taustal, tahaks öelda palavalt armastatud Leonid Iljitshi sõnadega: Ehh! Krasivõje ordena! Mne takih ishjo netu!

Loe lähemalt kohta Mulle meeldib ordenite jagamine!
2 kommentaari
Kommenteerimiseks logi sisse

Klubi aastapäeva puhul jagas klubi ülem ordeneid

Sisestas alari, L, 2006-02-25 12:24

24. veebruaril jagas Ridali Lennuklubi ülem liikmetele aastapäeva puhul aumärke. Eelneval ülekuulamisel keegi oma kommunistlikku tausta omaks ei võtnud ja aumärkide vastuvõtmisest ei keeldunud.

Autasustamine toimus pidulikus õhkkonnas, suurte ovatsioonide saatel.

Kerdile omistati orden: Kotkaristi kolmas järk

Viktorile omistati orden: Lennukikaaluja valge tähe teine järk

Margusele omistati orden: 15 aastat Ridali valvamise Bocki esimene järk

Alarile omistati orden: Issandaristi-pühamüristuse teine järk

Peale autasustamist toimus bankett õlle ja võileibadega.

Loe lähemalt kohta Klubi aastapäeva puhul jagas klubi ülem ordeneid

Leheartikleid läbi aegade

Sisestas alari, N, 2006-02-23 13:37

Netis ringi kolades olen komistanud erinevatest aegadest pärit purilennuartiklitele. Külas on käidud nii Ridalis kui ka Viljandis. Alljärgnevalt mõned lingid neist.
Muide kolmandast artiklist on pärit ka kurikuulus dialoog ajakirjaniku ja lenduri vahel, teemaks bensiini "leke" (Jaani lemmik!)

1) 13. juuli 1997 Pühapäevaleht, Kaido Einama
"Lendamine ilma mootorita"
http://www.reisijutud.com/node.php?id=401

2) 10. juuni 2000 SL Õhtuleht, Kaido Tiigisoon
"Purilend - ainult hulludele"
http://www.sloleht.ee/2000/06/10/93042/

3) 25. september 2000 SL õhtuleht, Greta Kaupmees
"Neli surmasõlme purilennukiga"
http://www.sloleht.ee/index.aspx?id=96796&d=25.09.00&r=2

4) 03. märts 2003 Postimees, Tiina Kuuler
"Miks minust kunagi kotkast ei saa"
http://vana.www.postimees.ee:8080/leht/96/08/03e/elu.htm#teine

5) 17. september 2003 Sakala, Alo Raun
"Viljandi lennufännid kohtuvad kord nädalas lennuväljal"
http://vana.www.sakala.ajaleht.ee/index.html?op=lugu&rubriik=49&id=8614&...

Loe lähemalt kohta Leheartikleid läbi aegade
1 kommentaar
Kommenteerimiseks logi sisse

Proovi langevarjuga täpsusmaandumist

Sisestas alari, K, 2006-02-22 15:16

Leidsin aja surnukslöömiseks toreda mängu, kus saab pardina karata alla lennukist ja üritada pihta saada rannal olevale maandumismärgile.

Õigel ajal tuleb lennukist välja hüpata (JUMP) ja sobivaimal ajal vari avada (SHUTE). Jälgi ka südametega pükstest tehtud tuulelippu!

Mäng ise asub siin: http://www.aegmaha.ee/?id=2341

Loe lähemalt kohta Proovi langevarjuga täpsusmaandumist

Reaktiiv "Blanik"

Sisestas matti, N, 2006-02-16 10:24

Katsetatud on 2 reaktiivabimootoriga "Jet Cat-P200" varustet "Blanikut".
1000m kõrguse saavutamisks kulub "Blanikul" 22L reaktiivkütust A1, horisontaal-lennul saavutatakse mootorite täisvõimsusel kiirus ca 200 km/h.

Fossett sai hakkama!!!

Sisestas kaido, L, 2006-02-11 22:40

61 aastane näss lõpetas täna maailma pikima peatusteta lennu. Tegi seda tankimata ja üksi, mistõttu see on ka maailma pikim tankimisteta lend ja maailma pikim soololend.
See uskumatu vanamees, kellel on kõikvõimalikelt aladelt rekordeid nagu muda, maandus täna, pärast 76 tunni ja 45 minuti pikkust lendu Bournemouthi lennuväljal.

Asi ei lõppenud ilma vahejuhtumiteta - Steve pidi maanduma varulennuväljal, kuna generaator ütles üles. Maandudes lõhkus Steve 2 rehvi ning klaasid olid nii paksult jääs, et ettepoole nähtavus piirdus mõne meetriga.

Purilendurid peavad jätkuvalt pöialt, et Steve ka oma Perlani projektiga enne resultaatideni jõuaks kui vanus liigselt rõhuma hakkab. Ehkki kohati tundub, et sel mehel ei ole vanust.

Loe lähemalt kohta Fossett sai hakkama!!!
Kommenteerimiseks logi sisse

Suured valed lennunduses.

Sisestas peeter, R, 2006-02-10 14:31

Soome harrastuslennunduse ajakirjast "ILMAILU" leidsin loetelu suurtest valedest:
...ma pole kunagi rikkunud kehtestatud miinimume.
...jõuame kohale plaanijärgselt, ehk isegi pisut varem.
...ma pole kunagi tahtnud saada elukutseliseks lenduriks.
...vajan prille vaid lugemiseks.
...küll see õhku tõuseb, ära muretse kaalu pärast.
...olen lennuametist ja tulin teid aitama.
...maa tuli nähtavale just otsustuskõrgusel.
...seda pole vaja checklistilt vaadata, tean seda peast.
...käin korraks lennuväljal.
...ilm pole probleem, kohe hakkab selginema.
...võin täiesti vabalt lennata, jõin õhtul ainult paar õlut.
...poisid tankisid selle juba ära.
...GPS on mul ainult tagavaraks.
...kui täpsemalt mõelda, ega see palju ei maksa.

Loe lähemalt kohta Suured valed lennunduses.
Kommenteerimiseks logi sisse

Steve Fossetti rekordürituse siht

Sisestas matti, R, 2006-02-10 12:43

Steve Fossett üritab püstitada uut maailmarekordit: maailma apsoluutselt pikim lend vahemaandumiseta ja õhus tankimiseta!

Loe lähemalt kohta Steve Fossetti rekordürituse siht

Steve Fossett järjekordsel rekordi üritusel

Sisestas alari, N, 2006-02-09 21:16

Lennundusfanaatik ja paljude rekordite omanik Steve Fosset on järjekordsel rekordi üritusel.

Seekord on sihiks peatusteta ja lisatankimiseta lennata Virgin Atlanticu GlobalFlyeriga 80 tunni jooksul ligikaudu 26.000 miili.
Start toimus eile (8.veebruari) hommikul Kennedy kosmosekeskusest. Peale intsidenti suurte lindudega ning peale kabiini ülekuumenemise probleemide lahendamist sujub lend hästi.