Uudised

Fotokonkurss Vabalend

RLK kauaaegne sponsor Ilm.ee (sealt on pärit meie ilmajaamad näiteks), on välja pannud fotokonkursi Vabalend, mille galerii asub siin: http://www.ilm.ee/index.php?4275811519278

RLK poolt on auhinnaks klubi kinkekaart.

Külmikust, sokkide pesemisest ja Einari saunast

Kui kõik ausalt ära rääkida, tuleb alustada sellest, et kui mina lennuväljale saabusin oli vana külmik peldiku raja otsa juures valves. Majas istusid Margus ja Jaan, kes juhtisid tähelepanu uuele külmikule ja faktile, et klubi ülem Einar on kütnud soojaks sauna ja palub lahkelt laekuda koos õlledega külmiku auks korraldatud surnud looma tulel kõrvetatud tükkide pidulikule söömisele.

Vähesed Ridalis olnud tegelased (täpsemalt Margus, Jaan ja Kaido) toimetas bussiga kohale Kert. Einari juures olid mitmed klubiliikmed juba alustanud põhitegevusega, millega vastsaabunud kiiresti ühinesid.

Einari juures 230706

Vestlus oli lõbus ning kui Lotte (Einari koer) oli juba järele jäänud kontide vahel valima hakanud, tulid naised saunast ning asendati meestega. Esialgu nautisid saunamõnusid peamiselt Alari, Hendrik, Mumm, Kert ja Kaido. Hiljem lisandus Jaan, kellele Kert oma ametikohuste kohaselt oli sunnitud teatama, et "Jaan, Sa oled purjus". Saunatamise lõppedes asutasid mitmed ennast minekule, s.h. Jaan. Mingil hetkel jäi Mumm silmitsema Jaani jalgu ja esitas küsimuse, et kas Jaan mitte pole Mummi kingi jalga pannud. Mille peale Jaan oli sunnitud tunnistama mõningase irvitamise saatel, et on jah. Kogu õhtu puänt saabus pärast väikest Jaani mõttepausi, mil mees küsis, et kelle kuradi sokid ta siis ära pesi. Tõsisasi tekitas üldise naeru ning tõdemuse, et Mummi sokkide pesemine Soe Jaani poolt 23.07.06 märgitakse kuldsete tähtedega Eesti lennunduse ajalooannaalidesse.

Pilveennustus

meteo.icm.edu.pl on lisanud oma ennustuste hulka konvektiivsete pilvede kaardi.

täpsem seletus: http://www.purilend.ee/node/1083

Pühapäeval 16. juulil startis grupp Eesti erapiloote Euroopa tuurile. 3 lennukit ja 12 inimest. Lähemalt taustast ja igapäevaseid arenguid võib jälgida aadressil lendavadeestlased.blogspot.com.

Varstu taevas 15.07.

Sai siis ette võetud lend Varstu, toetamaks moraalselt ja materiaalselt lennukitega Enn Noorkõivu üritust. Teel Varstu tutvusime ka Antslaga, kiskus kuidagi paremale. Ridalist olid kohal Jaan, Raul, Sylva, Rait ja Einar, kes saabusid kohale õhuteel. Fordiga saabus lennuklubi agitbrigaad Kerdi ja Alari näol, kaasas telk, pildid, materjalid tutvustamaks klubi. Üritus läks korda, kuigi tsensuur lõikas välja ralli, pommitamise, huvilennud. Lennuametnikke ei olnud näha, kuuldavasti olid neil suvepäevad, lennuameti uksedki olid reedel kinni, aga vast mõni nende agent oli kohal. Pakker ei olnud samuti esindatud, sest raha teenida ei oleks õnnestunud. Korraldajad kindlustasid pilootidele tasuta lõuna, aitähh ! Ilm oli tuuline, aga lennud ja hüpped toimusid. Lennukiterivi oli selline, R-44 on An-2 taga peidus.15.juuli 042.jpgSiin oleme teel tagasi Ridali suunas.

15.juuli 062.jpg Agibrigaadi liikmed Kert ja Alari toitumas, Rait aga laseb juba leiba luusse.

15.juuli 045. jpg

Miljonite televaatajate kurvastuseks jäi ära 5. juuli saatest Puhka Eestis lõik Ridalist. 15. juulil on taas ekraanil meie lennuklubi vanad ja uued staarid. Venno Loosaar ja Sepo Seemann külastasid Ridali lennuvälja, saade on päris huvitav, filmiti nii õhust, kui maalt. Saade sel laupäeval, pakub ka huvi lennuametnikele, et äkki miskit...

Purilennukid võõrriigi registrisse ?

Purilennukite pidamine eesti registris läheb järjest kulukamaks ja problemaatilisemaks. Leedu on viinud kõik omad purilennukid eksperimentaalklassi, nagu ameerikas. Lendamine on lihtsam ja seda bürokraatiat vähem. Liigne paberimajandus hakkab mõjuma lennuohutusele. Võimalusi purilennukite tehnilisele hooldusele jääb järjest vähemaks, sest nõutakse sisuliselt pakki raha ühes tiivaotsas, mida tasakaalustaks pakk dokumente teises otsas. Riigilõivud aina suurenevad, eelnõud ses suunas on menetlemisel. Raha, mis me peaksime investeerime purilennukitesse, läheb riigikassasse ja välismaa kindlustusfirmadele. Samuti ohkaks vist Lennuamet kergendatult, kui neid purjekaid ei oleks. Mõtlemisainet sel teemal on, ainult ma ei saa aru, miks purilennukit peetakse meil nii ohtlikuks ümbritsevale keskkonnale. Näiteks päästevarjude vastu ei tunta absoluutselt huvi, peaasi, et riigilõiv makstud ja paber olemas. See ongi siis põhiline lennuohutuse tagamise viis ? Mis riik siis ?

Varstu lennupäev 15. juulil, postitaja Hendrik Agur

Varstu lennupäev 15. juulil
Üritused Taasavatava Varstu lennuvälja auks korraldab EEHL koostöös Varstu vallavalitsusega Varstu lennupäeva 15. juulil Võrumaal Varstus.
Lisaks erinevate lennuvahendite külastajatele tutvustamisele toimub ka EEHL selle aasta esimene karikaetapp Lennurallis koos ja täpsusmaandumis- ja pommitamisvõistlustega.
Eeldatavalt saabub kuni 15 väike- ja ülikerglennukit, sh võimalusel Kaitseliidu AN-2 ja kopterid , motodeltaplaan, mootorpurilennuk, purilennukid, langevarjurid ning mootorvarjud. Tulemas on tõsine vana hea lennupäev! Tulge kohale! Kava vt altpoolt.Kasutusel on mururada 600 x 20 m, sellest 400 x 20 m on puhastatud ja parandatud asfaltrada. Otstes on üleminekud heinamaale. Kõrgtakistusteta avatud maastik rajapikendustel ca 3 km. Raja läved on tähistatud ning paigaldatakse ajutine tuulekott.

Lennuliikluse aktiivsel perioodil tagab korraldaja informatiivse iseloomuga raadioside raja olukorra ja ilmastiku kohta visuaalsel vaatlusel, sagedusel 125,0 Mhz kutsungi ”Varstu raadio” all. Lennuvälja kasutamine on kooskõlastatud Varstu vallavalitsusega.

kava 15.07.2006

10.00 – 11.30 Lennukite saabumine
12.00 – 12.30 Lennuvälja avamine, AN-2 avalend langevarjuritega
JAK 52 vigurlend
12.30 – 16.00 Huvilennud Cessna 172, ES-FCC (AS Pakker Avio)
12.30 – 14.00 Demolennud, Robinsson 44, ülikerglennukid, AN-2
12.30 – 13.30 Briifing võistlustest osavõtjatele, ettevalmistusaeg
13.15 – 18.30 Lennuralli, täpsuspommitamise- ja maandumise võistlused
18.30 – 19.00 Varstu lennuraja jooksukross
19.00 Autasustamine
19.30 – 20.00 lennukite äralennud

Märkus:
Sõltuvalt ilmastikutingimustele otsustab muudatused kavas lennundusürituse korraldaja. Lennundustegevuse kohta annab ilmastiku- ja lennuliiklusalast informatsiooni informaator Kert Normet raadiosagedusel 125,0 Mhz ning erinevate lennumasinate ja langevarjurite hüpped ja lennud kooskõlastatakse eelnevalt informaatoriga.

Märkus: NB! Info täieneb, jälgi muutusi!
Postitaja HendrikAgur on Esmaspäev, Juuli 10, 2006
Loe edasi... kommentaare?

Puhka Eestis, TV 3 8. juulil kell 19.30.

Taas on ekraanil meie lennuklubi vanad ja uued staarid. Venno Loosaar ja Sepo Seemann külastasid Ridali lennuvälja, saade on päris huvitav, filmiti nii õhust, kui maalt. Saade sel laupäeval, pakub ka huvi lennuametnikele, et äkki miskit...

Lehed