Lähinädalal võtab Eesti Lennuamet ka­su­tusele uue, len­nuo­hu­tu­sa­last jä­re­le­val­vet pa­ran­da­va in­fosüstee­mi PAMS (Physiological Avia­tion Ma­na­ge­ment Sys­tem ehk füsioloogiline len­nuo­hu­tu­se in­fosüsteem – H. R) ning paralleelselt PAMS-i rakendamisega asutakse ka kogu Eesti lennunduspersonalile paigaldama paremasse tuharasse elektroonilisi mikrokiipe, millese on kantud kõik andmed lennundusloa väljastamise, tervisekontrolli läbimise, pädevuste kehtivuse jms kohta (kliki: loe edasi).

Sel reedel, laupäeval ja pühapäeval siis Tartu Näituste hallis mess SUVI 2009.
Oled klubi liige - astu läbi, aita propagandat teha või tule niisama vaatama!

Kõikidele lennuhuvilistele jagavad infot Ridali Lennuklubi purilendurid ning langevarjuhuvilistele annavad ülevaate oma tegemistest ja hüppevõimalustest Sõjaväe Langevarjuklubi liikmed.

Ühisboks osaliselt valmis

Pühapäeval sai edukalt läbi viidud tornimajakese paigaldamise operatsioon. Tellitud kraana abiga sai kiirelt ja täpselt tõstetud tornimajake üheksa meetri kõrgusele lennujuhtimistorni karkassile ja kinni keevitatud.

Väga suur töö on tehtud ja klubi mõistes väga lühikese ajaga. Töö pole veel läbi kuid ka kõige suuremad pessimistid peaksid nüüd tunnistama, et valmis ta saab.

Tänud kõigile nõu ja jõuga kaasa aitajatele ning ka kõikidele finantsiga toetanutele ning lihtsalt pöidlahoidjatele!
(piltide vaatamiseks kliki "loe edasi")

Ridali torn, jaanuar 2008, loe edasi...

Ridali 8. jaanuaril.

1.