Kasutaja alari ajaveeb

Vene kopter tassis Afganistanis USA kopterit

Vene transpordifirma Vertical-T võttis osa Afganistani territooriumi kohal rivist välja löödud USA armee helikopteri CH-47 Chinook evakueerimisest. Vene kopter Mi-26 kandis Chinooki 110 kilomeetrit turvalisse kohta.

Mi-6 tassib SN-47

Edasi loe siit: http://www.delfi.ee/news/paevauudised/valismaa/vene-kopter-tassis-afgani...

Langevarjuri päästmine

Kuidas Kuusikul helikopteriga üritatakse langevarjurit männi otsast kätte saada:

http://www.youtube.com/watch?v=1LbAqU_JuI0

Vigurlend Kuusikul

Kuidas Kuusikul "alla 100 kilogrammiseid uusi klubiliikmeid" lennutatakse Wink
Vintsiga üles, pööris, kolm sõlme ja küünal otsa...

http://www.youtube.com/watch?v=Ao7cEgGYwa0

Ridali jaanituli

Ridali jaanitulelised

Pakker söödab rebaseid

Pühapäeval saabus külmikauto ja Pakkeri lennukid, et jälle hoolitseda Eesti rebaste populatsiooni kasvu eest.
Live-ülekannet saate jälgida veebikaamerast: http://www.purilend.ee/veebikaamera

Pakker söödab rebaseid

Kaastunne jänestele ja edu autoparandajatele, kes esistangesid ja radikaid saavad parandada.

Sanktsioneerimata lennutegevus Tartu kohal

Neljapäeval veidi pärast kella nelja pärastlõunal peeris Tartu kesklinna kohal paraplaan.
Oli tal selleks luba, oli tal litsents, oli tal vastutuskindlustus, eiras ta miinimumkõrgusi...?
Aga rahval oli lõbus vaadata ja arvata võib, et peakangelasel ka.

Paraplaan Tartu kohal

Paraplaan Tartu kohal 2

Peebu vaidtiiva blogi

Peep üllitas (luureandmete järgi küll Elmer) vaidtiiva kohta blogi.
Leida võib selle järgnevalt aadressilt: http://peeplauk.blogspot.com/
Seal ka mõned filmijupikesed Ülenurme rajal LaukWingiga "peerimisest" Smile

Peebu vaidtiiva blogi

Peebu lennukiteema Reporteris

Reporteri kodulehel on Peebu vaidtiiva nimekonkursist osavõtt olnud üllatavalt suur.

Toon siin välja omapärasemad, mis silma jäid:
Evelin Pilves, Tõnu Tõukemõnu, Higireiv, Valge Kotkas, Wind Breaker, Gallewiboegg, Anna-Minna, Aspiriin, Pilvitar, Ling, Tiivu, EstGlider, Eda, AirBirdEstOne, Linda, Õnnelend, Stella (taevatäht itaalia keeles), White Bird, Tuule, Laugur, Purjuk.

Peebu vaidtiib on lõpuks valmis!

Lõpuks on ta valmis - täitsa valmis!

Peep ja vaidtiib

Peebu kümnendipikkune töö on läbi ja valminud on kahemootorile vaidtiib. Müts maha sellise mehe ees, sest see millega ta hakkama on saanud, on tohutut muljet avaldav. Lennuk näeb välja nagu oleks valminud kuskil purilennuki tehases. Peaks andma vihje telesaate "Eesti nokitseb" tegijatele, sest paneks kõigile "pika puuga ära".

Lennuk valmis, nüüd vaja veel transportimiseks treiler teha. Loodame, et sellega enam niikaua ei lähe kui purjekaga Smile
Ja siis...

Aga üks asi veel! Nimelt kuulutab Peep välja lennukile nimepanemise konkursi. Kõik ettepanekud on teretulnud.

Rohkem pildimaterjali siin: http://www.purilend.ee/v/users/alari/Vaidtiib/

"Päikeseotsija"

Eric Raymond lendab päikeseenergial töötava lennukiga Sunseeker II üle terve Euroopa, demonstreerimaks, et solaarlennuk pole mingi utoopiline tulevikusõiduriist. Esmaspäeval algav 8 riiki ületav lend on solaarlennukeile esimene mehitatud reis üle Euroopa.

Sunseeker II

loe edasi siit: http://ekspressauto.forte.ee/news/auto/article.php?id=22693835

Kõik messile!

Sel reedel, laupäeval ja pühapäeval siis Tartu Näituste hallis mess SUVI 2009.
Oled klubi liige - astu läbi, aita propagandat teha või tule niisama vaatama!

Kõikidele lennuhuvilistele jagavad infot Ridali Lennuklubi purilendurid ning langevarjuhuvilistele annavad ülevaate oma tegemistest ja hüppevõimalustest Sõjaväe Langevarjuklubi liikmed.

Ühisboks osaliselt valmis

Oehhhh...

Hommikune taevas Rahingel

Head jõuluootust!

Piparkoogi-Wilga

Lehm ja lennukiõnnetus

Peale selle video vaatamist, tuleks vist kasutuselt maha võtta väljend "teab sama palju kui lehm lennukiõnnetusest" Smile

http://www.thesun.co.uk/sol/homepage/video/article300101.ece?vxSiteId=62...

Lehm

Noored Kotkad

"Liitu vabatahtlikega!" ja "NOORED KOTKAD Mehena meeste sekka!" - just sellised üleskutsed kõlavad värske noorkotkaste reklaamvoldikul, kus ühel kuuendikul pinnast on pilt noorkotkaste lennulaagrist. Pildil kodutütred ja noorkotkad ümber meie Kotka - Kert Kotka Smile

Noored Kotkad

Kaitse kodu!

Trükivalgust nägi Kaitseliidu ajakirja "Kaitse kodu!" selle aasta 6. number.
Noorte rubriigis lehekülgedel 34. ja 35. ilutseb artikkel noorkotkaste ja kodutütarde sellesuvisest purilennulaagrist.

Kaitse kodu 6-2008

Kuigi teksti autor paneb mõnes kohas laagrilistele väljendeid suhu, mida nad pole kasutanud, on siiski tore, et see kordaläinud üritus ka trükimeedias kajastust on leidnud.
Allpool lisan ka kolmel pildil kogu teksti (vabandust kvaliteedi pärast - ei olnud paremat tehnikat käepärast).

Kaitse kodu 6-2008-1

Kaitse kodu 6-2008-2

Kaitse kodu nr3

Kes tuleb Kiidile - nimi kirja!

Einaril on vaja täna-homme anda Kiidi peremehele teada palju tuleb inimesi sel laupäeval so. 25.oktoobril hooaja lõpupeole. Vaid vähesed on sellest Einarile teada andnud. Seepärast paluks kiiresti anda Einarile teada oma osalusest või kirjutada siia alla kas tulete ja mitmekesi tulete.

Steve Fosseti lennuk leitud!

Üle aasta kadunud olnud seikleja ja paljude lennu- ja purjetamisrekordite omaniku Steve Fosseti lennuk on leitud. Loodetakse varsti leida ka tema maised jäänused. Leiukohaks oli Mammoth Lakes Sierra Nevada Californias.

Täosemalt siit: http://news.yahoo.com/s/ap/20081003/ap_on_re_us/fossett_search_57

Ülikallis mänguasi

15.000 dollari eest on võimalik soetada endale kolme propelleriga carbon-fiber kerega miniatuurne helikopter. See on piisavalt stabiilne, et lennata siseruumides ja välitingimustes suudab vastu panna 8 m/s tuulele.
Draganfly X6

Vibratsiooni vähendavale õlipehmendusega raamalusele saab panna HD-kaamera, öökaamera või termaalpildistamise seadme. Kopteri GPS saadab asukoha andmed kaugjuhtimispuldile, mis muidugi varustatud LCD ekraaniga. Lennukiirus on sel kallil vidinal 45 km/h.
Täpsemalt: http://gizmodo.com/5042268/draganfly-x6-uav-ufo-thingy-packed-with-carbo...

Maa-ameti aerofoto

Hendrik juhtis siin mõni aeg tagasi tähelepanu, et Google-Earth on täiendanud 18.10.2005 sateliitfotot Ridali kohal.
Egas meie Maa-amet siis kehvem pole. Nende aerofoto teeb igatahes google sateliitfotole vingelt "silmad ette". Tundub, et foto on tehtud 2006 aasta mai kuus.

Maa-ameti aerofoto

Navigatsiooniviga?

Ernie koomiks - Navigatsiooniviga?

ES-VÕS esmakordselt õhus!

Nädalavahetusel toimus Ridalis suursündmus. Esimest korda sai rattad õhku Ridali uusim lennuaparaat registritunnusega ES-VÕS.
Täpsemalt toimunust järgnevast albumist: http://www.purilend.ee/v/users/alari/ajutine+070908_001/

ES-VÕS stardis

Nagu 2 tilka vett

2 tilka vett

Tartu Lennuvälja renoveerimine on jõudnud etappi, kus lennujuhtimistorn saab 360 kraadise vaate. Paigaldatud on uue lennujuhiruumi karkass, mis on hämmastavalt sarnane Ridali lennujujuhtimistorniga. Ei tea kas peaks hakkama copyright-tasu nõudma või meeldib teistelegi nii väga "nõuka-aegne piirivalvetorn", et võetud aluseks selline välimus-vorm?

Käesoleval momendil on meiegi tornil katus peal. Tänud Raulile ja jõudu talle!

Hetkel jalutu Alari

...

Esimeste päiksekiirtega samal ajal turtsatab Taaralinna Vasara tänava väikses parklas tööle kollase väikebussi mootor. Pisut unine kuid ootusärevuses meeskond teeb linnaveerel tanklas kiire peatuse, nõutades seinast veidi raha ning klapitades selle kütusetilgakese tarbeks. Tunnike igaveseks mällusööbinud armsal maanteel ning raputav kruusatee annab teada sihtpunkti saabumisest.

Ringutades vaatab mustavalgekirju kass kiirelt lennuväljal askeldama hakkavaid inimesi. Kogu selles näilises kaootilises, justkui Browni liikumises, on aga täielik sihipärasus. Sirge lennukirivi rikutakse purilennuki tiivakinnitustrossi avamisega ning ühele tiivale vajunud metalselt hõbedane lind jääb ootama akut ning varje. Varbad kastemärjas rohus kannab noormees vastava varustuse pestud purjekani ning haagib puksiirtrossi groteskselt lühikese kuid tubli sõiduauto sappa. Kombineerunud koosseis võtab suuna lennuväljale. Täna rohkem teisi mootorita lennuaparaate valmis ei panda – vaid see ainus!

Võpatades kuulevad pühendunud purilennuhuvilised rasket metallukse kriuksuvat häält, mis lõhestab õhu ja toob päevavalgusele kergelt ühele küljele vajunud kolla-sinise iluduse. Koos rahvuslindudega väljub lennumasin metallkaare alt ning peatub uhkes üksinduses hõbedane propeller lennuvälja poole. Otsekui hommikvõimlemisena keerutab laiaõlgne lendur mängleva kergusega kollaste otstega tiivikut ringi ning hiivab siis end esiistmele, sulgeb hoolikalt ukse, tõmbab istme ettepoole ja kummardub korra sügavalt paremale poole. Seejärel rivistab laepaneelil vasakpoolseid lüliteid teistpidi, pumpab mõned korrad üht hooba, keerab musta lüliti vasakule röögatab „Propelleri eest!” ja vajutab plastikkatte all olevat punast nuppu. Paugatades sülitab metall-lind pahvaka halli suitsu kõhu alla ning murulibled lennuki taga kummarduvad maani.

Maiesteetlikult keerab tõkkepuu alt sisse valge limusiin ja peatub kollase majakese ees. Autojuht väljub kiirelt ning avab kerge kummardusega tagaukse. Konditsioneeritud värskusest astub Lendur lõõskava päikese kätte, värskelt lahtirullitud punasele vaibale. Korraks saabub vaikus. Kõik kohalolijad tervitavad saabujat, kes vastab kerge peanoogutusega. Mööda sirget vaibarida mõõdab Lendur reipalt samme otse lennuvälja keskele, kus võtab teda vastu abivalmilt langevarju käes hoidev instruktor. Kinnitanud end rihmadega laseb, metalset mütsu kuulnud, Lendur kinni kollase hoova ning selja taha asunud instruktor sulgeb kuplikaare.

Vilunud puksiirlendur laveerib oskuslikult sinitaevasse tekkinud kohevate pilvetupsude all ja ei rahuldu ennem kui üks keset armatuurlauda asuva näidiku nool on võbeledes ennast vertikaali ajanud, osutades numbrile viis. „Kindel kolmene,” mõtleb ta rahulolevalt ning parema käe musklite mängeldes kallutab ta juhist korra vasakule. Lendur tõmbab rõõmsalt kollast hooba. Vabadus! Lenduri ees avaneb võimalusterohke sinitaevas koos silmapiirini kutsuvate pilveridadega. See on tema päev!

Kokkuvolditav lennuk

Icon

Icon on $130′000 maksev kahekohaline kerglennuk. Ülatiivalisel mootorlennukil on tõukav propp kokpiti taga. Maksimumkiirus on 222 km/tunnis. Tiivad saab voltida külje peale selliselt, et lennuk mahuks autotreilerile või garaaži.

Jänkide videot lennuki tutvustuspidustustelt saab vaadata siit: http://www.youtube.com/watch?v=3XJY3ngCVsw

Kert sai täna öösel jälle isaks!

Kert ja Aita said täna öösel toreda poisslapse. Õnnitused neile!

Bekas käis maandumisel "üle kaela"

27.aprillil Tukumsi lähedal käisid lennukil X-32 "Bekas" lennanud 54-aastane piloot koos 28-aastase reisijaga üle kaela (osade allikate väitel tegid nad vigurlendu (sellise lödipinnaga?!), kui selilennus mootor seiskus või piloot lülitas mootori välja. Lennuk tuli õiges asendis maanduma, kuid maandumisel lennuk purunes.)
Piloot sai raskelt ja reisija kergelt vigastada.

Bekas krässis

Kes läti keelt oskab saab täpsemat infot ja mitteoskajad pilte näha siit: http://www.ntz.lv/news/article.html?xml_id=5392

Lehed